Wilwood 160-11314-BK SRP Performance Tarcza hamulcowa nawiercana 14.25 lewa

SRP Drilled Performance Rotor

Tarcze SRP Drilled Performance Rotor posiadają specjalnie zaprojektowany kierunkowy układ nawierceń krzyżowych oraz nacięć na powierzchni ciernej, które poprawiają reakcję hamulców i wydajność klocków w całym zakresie – od lekkiego po intensywne hamowanie. Wentylacja i działanie czyszczące otworów oraz szczelin ograniczają zeszklenie klocków oraz rozpraszają gazy i ciepło powstające na styku klocka z tarczą. Nawiercenia i nacięcia zapobiegają również nieregularnemu odkładaniu się materiału ciernego na powierzchni tarczy, co zapewnia płynniejsze hamowanie oraz lepszą reakcję pedału w każdych warunkach. Usunięcie części materiału dodatkowo zmniejsza masę wirującą i nieresorowaną.

Charakterystyka wydajnościowa

• Wysokogatunkowe odlewy Spec-37 Heavy Wall

• Odpowiednia do zastosowań od umiarkowanych temperatur wyścigowych po jazdę uliczną

• Dla maksymalnej trwałości w warunkach torowych zalecane są porównywalne tarcze serii GT

Wymiary tarczy

• Szerokość: 1.25 in

• Średnica: 14.25 in

• Strona montażu: Lewa (L/H)

Konstrukcja tarczy

• Materiał: Żeliwo Spec-37

• Liczba żeber: 72 CV

• Masa: 18.80 lb

Styl i wykończenie tarczy

• Typ: SRP-BLK

• Styl: SRP Drilled & Slotted

• Wykończenie powierzchni: Czarna powłoka elektroforetyczna

Ulepszenia tarczy

• Wykończenie burnished: Nie

• Wyważenie: Tak

Dodatkowe wymiary tarczy

• Rozstaw śrub tarczy: 12 × 8.75 in

• Otwór montażowy: 0.251 in

• Średnica centrująca: 8.25 in

• Wewnętrzna średnica tylna: 10.00 in