Mniejsze, lżejsze i szybsze – turbosprężarki Turbosmart zostały zaprojektowane z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów, zaawansowanego projektowania oraz innowacyjnych technologii produkcji. Seria ta spełnia wymagania zarówno motorsportu, jak i użytkowników oczekujących wysokiej wydajności.

Każda turbosprężarka Turbosmart dostarczana jest jako kompletny zestaw montażowy – w zestawie znajdują się kołnierze do spawania, obejmy V-band, uszczelki, przyłącza olejowe (zasilanie i spływ) oraz przyłącza układu chłodzenia cieczą (zasilanie i powrót).

Seria TS-2 to turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą, wyposażone w lekkie obudowy turbiny wykonane metodą precyzyjnego odlewu oraz autorski system łożysk i wału. Zapewnia to bardzo szybki czas reakcji przy zachowaniu wysokiej wydajności, jakości i niezawodności charakterystycznej dla Turbosmart.

Niska masa wirująca zespołu łożyskowo-wałowego w połączeniu z agresywną aerodynamiką sprężarki umożliwia osiąganie wysokiej sprawności już przy niższych prędkościach obrotowych. Specjalnie zaprojektowane koło turbiny zapewnia stabilne utrzymanie mocy przy wysokim obciążeniu i dużym przepływie.

Seria TS-2 została opracowana w podejściu kompleksowym („end-to-end”), co pozwala uzyskać wysoką moc dzięki redukcji przeciwciśnienia i zastosowaniu wydajnych turbin – przy jednoczesnym zmniejszeniu masy i poprawie szybkości reakcji względem innych rozwiązań dostępnych na rynku.

Dostępne warianty:

• TS-1 – chłodzenie olejowe
• TS-2 – chłodzenie olejowo-wodne
• Przyłącza V-Band oraz kołnierze T3 i T4
• Wersje z odwróconym kierunkiem obrotów (wybrane rozmiary)
• Różne wartości A/R
• Opcje z wewnętrznym i zewnętrznym wastegate

Cechy produktu:

• Bardzo szybka reakcja na zmianę obciążenia
• Zaawansowana aerodynamika – wirniki 7+7 z aluminium 2618
• Lekkie obudowy turbiny ze stali nierdzewnej 310S (odlewy precyzyjne)
• Lekkie aluminiowe pokrywy sprężarki
• Obudowy projektowane przy użyciu CFD dla optymalnego przepływu i A/R
• Koło turbiny z Inconelu 713C – odporność na ekstremalne temperatury spalin
• Wyważanie dynamiczne VSR
• Autorski podwójny ceramiczny system łożysk
• Zintegrowana żeliwna płyta tylna

Specyfikacja:

• Wlot sprężarki: 4″ / 101,6 mm
• Inducer sprężarki: 68 mm
• Wlot turbiny: V-Band (2.25″)
• Exducer turbiny: 70 mm
• A/R turbiny: 1.07
• Wylot turbiny: V-Band (3.00″)
• Masa: 6,06 kg / 13,3 lbs
• Zakres mocy: 850–990 HP

Zawartość zestawu:

• 1 × turbosprężarka Turbosmart Performance
• 2 × kołnierze do spawania (wlot i wylot turbiny)
• 2 × obejmy V-Band (wlot i wylot turbiny)
• 1 × uszczelka spływu oleju
• 1 × zestaw przyłączy wodnych