Mniejsza, lżejsza i szybsza – turbosprężarki Turbosmart

Seria turbosprężarek Turbosmart została opracowana z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów, zaawansowanego projektowania oraz precyzyjnych technologii produkcyjnych. Dzięki temu spełnia wymagania zarówno motorsportu, jak i użytkowników oczekujących maksymalnych osiągów.

Każda turbosprężarka dostarczana jest jako kompletny zestaw montażowy – zawiera kołnierze do wspawania, obejmy V-band, uszczelki oraz przyłącza olejowe i wodne (zasilanie i powrót).

Seria TS-2 to turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą, wyposażone w lekkie obudowy turbiny wykonane metodą odlewu precyzyjnego. Autorski układ łożyskowania i wału zapewnia bardzo szybkie narastanie doładowania, wysoką wydajność oraz niezawodność.

Niska masa elementów wirujących w połączeniu z agresywną aerodynamiką sprężarki pozwala osiągnąć wysoką efektywność już przy niższych prędkościach obrotowych. Specjalnie zaprojektowane koło turbiny gwarantuje stabilną moc przy wysokim obciążeniu i dużym przepływie.

Seria TS-2 została zaprojektowana kompleksowo – z myślą o całym układzie silnika, aby maksymalizować moc poprzez redukcję przeciwciśnienia i zastosowanie wydajnych turbin, przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowych wymiarów i szybkiej reakcji.

Dostępne warianty:

• TS-1 – turbosprężarki chłodzone olejem
• TS-2 – turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą
• Przyłącza V-Band oraz kołnierze T3 i T4
• Wersje z odwrotnym kierunkiem obrotów (wybrane rozmiary)
• Różne wartości A/R
• Wersje z wewnętrznym lub zewnętrznym wastegate

Cechy:

• Bardzo szybka reakcja (spool)
• Zaawansowana aerodynamika – wirniki 7+7 z aluminium 2618
• Lekkie obudowy turbiny ze stali nierdzewnej 310S (odlewy precyzyjne)
• Aluminiowe obudowy sprężarki
• Projektowanie CFD dla optymalnych przepływów i A/R
• Koło turbiny z Inconelu 713C odporne na ekstremalne temperatury spalin
• Wyważanie VSR przy wysokich prędkościach
• Podwójny ceramiczny system łożysk
• Zintegrowana żeliwna płyta tylna

Specyfikacja:

• Wlot sprężarki: 4″ / 101.6 mm
• Inducer sprężarki: 68 mm
• Wlot turbiny: T4 Flange
• Exducer turbiny: 70 mm
• A/R turbiny: 0.96
• Wylot turbiny: V-Band (3.00″)
• Masa: 6.06 kg
• Zakres mocy: 850–990 KM

W zestawie:

• 1 × turbosprężarka Turbosmart
• 1 × kołnierz do wspawania (wylot turbiny)
• 1 × obejma V-Band (wylot turbiny)
• 1 × uszczelka wlotu turbiny
• zestaw przyłączy wodnych (Water Line Fitting Kit)
• 1 × uszczelka spływu oleju