Zestaw Forge Motorsport PCV Remover Kit przeznaczony do silników TFSI, umożliwiający eliminację fabrycznego zaworu PCV, który z czasem ulega awariom.

Seryjny zawór PCV w jednostkach TFSI jest podatny na uszkodzenia – szczególnie przy wyższych obciążeniach turbodoładowania. Uszkodzona membrana może powodować nieszczelności w kolektorze dolotowym (dymienie na biegu jałowym) oraz spadki ciśnienia doładowania podczas jazdy.

Zestaw Forge stanowi prostą i skuteczną alternatywę dla bardziej rozbudowanych układów typu catch tank. Usuwa zawór PCV i łączy wewnętrzne kanały w sposób odwzorowujący jego działanie pod obciążeniem, eliminując jednocześnie jego słabe punkty. Dodatkowo całkowicie izoluje kolektor dolotowy od pokrywy zaworów.

W zestawie znajduje się również zaślepienie wyjścia w kolektorze dolotowym oraz adapter Forge FMBGFK2 umożliwiający montaż wskaźnika ciśnienia doładowania. Do dyspozycji są trzy króćce podciśnienia, które można wykorzystać np. do czujnika ciśnienia lub systemu wtrysku wody/metanolu, bądź zaślepić.

Cechy produktu:

• eliminacja fabrycznego zaworu PCV
• poprawa szczelności układu dolotowego
• stabilniejsze ciśnienie doładowania
• ochrona przed typowymi awariami membrany PCV
• możliwość montażu czujników lub dodatkowych układów
• kompletny zestaw montażowy z instrukcją

Uwaga: montaż produktu może wpływać na system kontroli emisji spalin. Producent nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne skutki instalacji.

Kompatybilność:

• Audi S3 8P 2.0 TFSI (2006–2013)
• Audi TT 8J Mk2 2.0 TFSI (2008–2010)
• Seat Leon Cupra / FR 2.0 TFSI (różne wersje EA113 / EA888)
• Volkswagen Scirocco Mk3 R 2.0 TFSI
• Volkswagen Golf Mk5 GTI / Edition 30