Olej silnikowy do silników Diesla Red Line 15W40 0.94 RD-21409

Red Line 15W40 Diesel Oil to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, zaprojektowany do pracy w silnikach wysokoprężnych o dużej mocy.
Zapewnia wyjątkową trwałość, czystość silnika oraz doskonałą ochronę w ekstremalnych warunkach.

Idealny do silników Chevrolet Duramax, Dodge Cummins i Ford Power Stroke, stosowanych w lekkich i średnich samochodach dostawczych oraz pojazdach flotowych.
Spełnia normy API CK-4/CJ-4/CI-4+/CF/CH-4/CF-4 oraz ACEA A3/B4/E7/E9, a także wymagania wiodących producentów OEM, takich jak Mercedes-Benz, Ford, GM, Dodge, Volvo, Renault Truck czy Cummins.

Charakterystyka produktu

• W pełni syntetyczna formuła na bazie estrów zapewnia najwyższy poziom ochrony i stabilności w warunkach wysokiego obciążenia.

• Zwiększona odporność na utlenianie i temperaturę – gwarantuje dłuższą żywotność oleju i czystszy silnik.

• Wysoki wskaźnik lepkości (VI 155) – stałe właściwości smarne w szerokim zakresie temperatur.

• Niska odparowalność (NOACK 6%) – mniejsze zużycie oleju i wyższa efektywność pracy.

• Wysoka detergencja umożliwia wydłużone interwały wymiany i zapobiega odkładaniu się osadów.

• Kompatybilny z systemami DPF, EGR i SCR – bezpieczny dla nowoczesnych układów emisji spalin.

Dane techniczne

Zgodność z normami OEM

• API CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CH-4 / CF

• ACEA A3/B4/E7/E9

• MB 228.1 / 228.31

• Ford M2C171-C/D/E, XO-15W40-QSDW

• GM 88862497 / 88863082 / 19264711–13

• Dodge 68024966PB / 68024967PB

• Caterpillar ECF-1-a, ECF-3

• Cummins CES 20071 / 20076 / 20081

• Volvo VDS-2 / VDS-3 / VDS-4

• Renault Truck RLD-3

• Mack EO-M Plus / EO-O Premium Plus

• MTU Type 1 / Type 2.1