Nuke Performance Universal In-Tank One Way Valve AN-6
Nuke Performance Universal In-Tank One Way Valve AN-6
Nuke Performance
Na zamówienie
Nuke Performance Universal In-Tank One Way Valve AN-6
Nuke Performance SAE In-Tank One-Way Valve AN-6
Zawór zwrotny Nuke Performance SAE In-Tank One-Way Valve AN-6 został opracowany do zestawów montażowych pomp paliwa oraz zoptymalizowany pod kątem współpracy z Nuke Performance CFC Unit i Fuel Surge Tank.
Zawór zapobiega cofaniu się paliwa po wyłączeniu układu, utrzymując ciśnienie resztkowe w instalacji paliwowej. Rozwiązanie to poprawia stabilność układu oraz umożliwia szybszy rozruch silnika. Umożliwia również pracę układów dual fuel pump w trybie sekwencyjnym, gdzie jedna pompa może zostać wyłączona przy niższym zapotrzebowaniu na paliwo.
- Zawór zwrotny do zestawów montażowych pomp paliwa
- Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym E85
- Szybkozłączki SAE umożliwiające łatwy serwis
- Wewnętrzna konstrukcja ze stali nierdzewnej
- Minimalne ograniczenie przepływu paliwa
To najprostsze i najbardziej efektywne rozwiązanie dla pomp paliwa bez wewnętrznego zaworu zwrotnego, takich jak Walbro (Ti Automotive) F90000295, montowanych w single-outlet CFC Unit oraz Fuel Surge Tank.
Kompatybilność z zestawami montażowymi Nuke Performance
Zestaw zawiera wszystkie elementy potrzebne do integracji z zestawami montażowymi SAE fuel pump mounting kit dla pojedynczych oraz podwójnych konfiguracji pomp paliwa.
Kompatybilne zestawy:
- SAE ID8 Single Fuel Pump – Part # 150-20-101
- SAE ID8 Dual Fuel Pump – Part # 150-20-102
- SAE ID10 Single Fuel Pump – Part # 150-20-103
- SAE ID10 Dual Fuel Pump – Part # 150-20-104
* Z uwagi na rozmiar adapterów zestaw nie jest kompatybilny z konfiguracjami triple fuel pump.
Minimalne straty przepływu i niższy pobór prądu
Powiększona konstrukcja zaworu oraz elementy wewnętrzne wykonane ze stali nierdzewnej zapewniają bardzo wysoki przepływ przy minimalnym ograniczeniu.
Dzięki dużej średnicy wewnętrznej zawór oferuje nawet do 80% mniejsze straty przepływu w porównaniu do standardowych zaworów zwrotnych.
- Straty przepływu: 10-20 LPH
- Niższy pobór prądu pomp paliwa
- Stabilniejsza praca układu paliwowego
W połączeniu z karbowanymi przewodami nylonowymi oraz szybkozłączkami SAE stosowanymi w zestawach Nuke Performance rozwiązanie zapewnia trwały i łatwy w serwisowaniu układ paliwowy.
Szybkozłączki SAE do łatwego serwisu
Zawór wyposażony jest w wysokoprzepływowe szybkozłączki SAE z uszczelnieniami Viton O-ring zgodne ze standardem SAE J2044.
- Kompatybilny z benzyną, E85, metanolem i dieslem
- Szybki serwis bez użycia narzędzi
- Idealny do motorsportu i samochodów performance
W zestawie znajdują się adaptery AN-6 ORB do 1/4 BSPP umożliwiające bezpośredni montaż do Nuke Performance CFC Unit oraz Fuel Surge Tank.
Specyfikacja Universal In-Tank One Way Valve AN-6
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ zaworu | One-way check valve |
| Gwinty wejścia/wyjścia | AN-6 ORB |
| Gwint wejściowy z adapterem | 1/4 BSPP Female |
| Gwint wyjściowy z adapterem | 1/4 BSPP Male |
| Długość | 62 mm |
| Waga | 102 g |
| Materiał zaworu | Stal nierdzewna |
| Materiał adapterów | Aluminium z uszczelnieniami FPM |
| Kompatybilność paliwowa | Benzyna, E85, metanol, race fuel, diesel |
| Zastosowanie motorsportowe | TAK, wyłącznie do motorsportu |
| Straty przepływu | 10-20 LPH |
| Pobór prądu | 0.5 – 1.0 A |
| Part # | 150-20-501 |
| EAN | 7340209510959 |
Zawartość zestawu
- 1x zawór zwrotny Universal In-Tank One-Way Valve AN-6
- 1x adapter AN-6 ORB do 1/4 BSPP Male
- 1x adapter AN-6 ORB do 1/4 BSPP Female
Więcej informacji
| Producent |
Nuke Performance
|
|---|