X3 Moduł potrójnych pomp z pompami DW430c DeatschWerks Nissan GT-R R35 2009-2024

DeatschWerks X3 Triple Pump Module z trzema pompami DW430c to kompletne, wysokowydajne rozwiązanie dla Nissan GT-R R35 (2009–2024), zaprojektowane z myślą o maksymalnym przepływie paliwa i pełnej integracji z układem OEM.

Moduł mieści do trzech pomp, posiada zintegrowany przewód powrotu paliwa i zachowuje wszystkie funkcje fabrycznego modułu – w tym obsługę czujników, pojemność oraz system antyzassaniowy. Konstrukcja obejmuje górną pokrywę (top-hat), centralną sekcję, zestaw montażowy i kosz pomp, które wspólnie zapewniają wysoką wydajność przy zachowaniu zachowania oryginalnego układu paliwowego.

W połączeniu z opcjonalną wiązką Plug & Play (PNP) lub Hardwire Kit, system gwarantuje stabilne napięcie, niezawodność pracy i pełną funkcjonalność OE – nawet przy ekstremalnych obciążeniach.

Cechy i zalety modułu X3

• Pełna kompatybilność z fabrycznym zbiornikiem paliwa

• Zachowane wszystkie funkcje OEM: czujniki, pojemność, system antyzassaniowy

• 200% większy przepływ niż OEM (z pompami DW430c)

• 475% większy przepływ niż OEM (z pompami DW810)

• Obsługuje do trzech pomp DW430c lub DW810

• Obsługuje moc ponad 3000 KM przy paliwie E85

• Opcjonalny zestaw przewodów PTFE (PN 6-627)

Cechy i zalety zestawu Hardwire Kit

• Plug & Play integracja: szybkie połączenie z fabryczną instalacją GT-R

• Obsługa pomp szczotkowych i bezszczotkowych

• Pełne napięcie z akumulatora: eliminacja ograniczeń fabrycznego okablowania

• Inteligentna logika sterowania: elektroniczne uruchamianie i dezaktywacja pomp dla płynnych zmian ciśnienia

• Trwała konstrukcja: przewody o wysokiej obciążalności i solidne złącza

• Kompatybilność: współpracuje z modułem DeatschWerks X3 i innymi systemami wielopompowymi GT-R

Zastosowanie

Idealne rozwiązanie dla projektów GT-R o dużej mocy, które wymagają stabilnego, skalowalnego i w pełni zintegrowanego układu paliwowego o wysokiej wydajności.