Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0503K PM ProMatrix D503 Street Performance Racing Pads .68

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D503
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajne klocki o średnim współczynniku tarcia, przeznaczone do zastosowań ulicznych i torowych.
Oferują płynne, progresywne działanie oraz rosnący współczynnik tarcia wraz ze wzrostem temperatury, co zapewnia przewidywalną kontrolę i doskonałą skuteczność hamowania.
Mieszanka charakteryzuje się umiarkowanym zużyciem przy wysokich temperaturach, niskim poziomem hałasu oraz ograniczonym pyleniem, co przekłada się na czystszą pracę układu hamulcowego.
W porównaniu z mieszanką BP-10, PM - ProMatrix zapewnia szerszy zakres temperatur roboczych i lepszą skuteczność hamowania, pozostając przy tym komfortową w codziennym użytkowaniu.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Stabilna skuteczność w szerokim zakresie temperatur

• Płynne, liniowe działanie hamulców

• Umiarkowane zużycie przy wysokiej temperaturze

• Niski poziom hałasu i zredukowane pylenie

Zastosowanie

• Jazda uliczna

• Autocross

• Track day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.68

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków zależy od zakresu temperatur pracy i wartości współczynnika tarcia, które mają kluczowe znaczenie dla skuteczności i trwałości hamulców.
Dla wyścigów torowych i asfaltowych zalecane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast w przypadku jazdy ulicznej i sportowej – 500–1000°F (260–538°C).
Podane wartości są orientacyjne, gdyż rzeczywiste temperatury zależą od masy pojazdu, stylu jazdy i chłodzenia układu hamulcowego.
W razie utraty skuteczności hamulców (fade) spowodowanej przegrzaniem, zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższej odporności termicznej.