Klocki hamulcowe Wilwood 150-35-7420K BP-35 7420 High-Temperature Racing Pads .80

Klocki hamulcowe BP-35 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 7420
Mieszanka: BP-35

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-35 to wysokotemperaturowa mieszanka o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczona wyłącznie do zastosowań wyścigowych. Zapewnia doskonałą kontrolę pedału, płynne i liniowe działanie oraz stałą skuteczność w szerokim zakresie temperatur. Klocki BP-35 charakteryzują się dobrą reakcją w niskich i średnich temperaturach, a ich tarcie wzrasta wraz ze wzrostem temperatury tarczy. Dodatkowo oferują niskie do średniego zużycie przy zachowaniu stabilnego i przewidywalnego czucia pedału hamulca.

Cechy mieszanki BP-35:

• Wysoki współczynnik tarcia

• Dobra reakcja przy niskich i średnich temperaturach

• Liniowa charakterystyka działania z płynnym wyczuciem pedału

• Niskie do średniego zużycie klocków

• Spójne i przewidywalne działanie hamulców

• Przeznaczone do pracy z tarczami stalowymi lub żeliwnymi

Zastosowanie

Rekomendowane do:

• Zastosowań wyłącznie wyścigowych (nie do użytku drogowego)

• Off-Road Racing

• Road Course

• Pavement Oval

• Dirt Late Model

• Open Wheel Modified / Stock Car

• Pojazdy torowe z ABS

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Żeliwem

• Stalą

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.80

• Powierzchnia (in²): 8.2

• Objętość (in³): 4.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/D

• Poziom hałasu: N/D

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiedniej mieszanki zależy od zakresu temperatur pracy oraz wartości współczynnika tarcia.
Dla większości wyścigów asfaltowych i torowych wymagane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C).
Aplikacje typu Dirt Track, Drag Race oraz Street Performance zwykle pracują w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia zjawiska fade (utraty skuteczności z powodu przegrzania), zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.