Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: 4812
Mieszanka: BP-10

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-10 to wysokowydajna mieszanka przeznaczona do jazdy ulicznej i sportowej, oferująca doskonałe połączenie skuteczności, trwałości i komfortu.
Zapewniają średni współczynnik tarcia oraz płynną reakcję pedału hamulca, a przy tym charakteryzują się niskim poziomem zużycia i minimalnym pyleniem.
Dzięki swojej stabilnej charakterystyce pracy i cichej eksploatacji, BP-10 to idealny wybór dla kierowców oczekujących sportowych osiągów w codziennym użytkowaniu.

Cechy mieszanki BP-10:

• Średni współczynnik tarcia

• Płynna, przewidywalna reakcja pedału hamulca

• Niskie zużycie tarczy i klocka w szerokim zakresie temperatur

• Bardzo niski poziom pylenia i hałasu

• Wysoka skuteczność w jeździe ulicznej i sportowej

• Lepsze tarcie i trwałość w porównaniu do standardowych klocków OEM

Zastosowanie

Klocki BP-10 są dopuszczone do użytku drogowego, a także sprawdzają się w lekkich zastosowaniach torowych.

Rekomendowane dla:

• Samochodów ulicznych

• Muscle Cars

• Drag Racing

• Jazdy po nawierzchniach sypkich (Dirt, Late Models, Modified) z lekkim lub średnim hamowaniem

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Żeliwem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.49

• Powierzchnia (in²): 5.10

• Objętość (in³): 1.71

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski

• Poziom hałasu: Niski

Zakres temperatur i dobór mieszanki

Podczas wyboru mieszanki należy uwzględnić temperaturę pracy oraz wymaganą siłę hamowania:

• Aplikacje torowe i asfaltowe: powyżej 1000°F (538°C)

• Dirt track, drag race, street performance: 500–1000°F (260–538°C)

W przypadku spadku skuteczności hamowania (fade) z powodu przegrzania zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.