Kolektor ssący dolotowy FMIC.Pro Nissan RB26DETT 2.6L R6 CNC

Jeden z najbardziej wydajnych i dopracowanych kolektorów dolotowych dostępnych na rynku do silnika RB26DETT z linii produkowej FMIC.Pro – zaprojektowany z myślą o maksymalnym przepływie, wysokiej wytrzymałości i bezkompromisowych projektach o dużej mocy.
Runnery zostały wykonane w technologii CNC, żeby zwiększyć wytrzymałość i stabilność konstrukcji.

Konwersja: Przystosowany do konwersji z fabrycznego układu ITB (Individual Throttle Bodies) na pojedynczą przepustnicę (single throttle body).

To spawana, aluminiowa konstrukcja o modułowej, skręcanej budowie.
Komora powietrzna, sekcja runnerów oraz flansza stanowią osobne elementy łączone śrubami, co umożliwia demontaż, serwis oraz modyfikacje w zależności od konfiguracji silnika i układu doładowania.

Korpus wykonany jest z wysokiej jakości aluminium, precyzyjnie spawanego i obrabianego CNC co zapewnia sztywność konstrukcji oraz odporność na wysokie ciśnienie doładowania i temperaturę pracy. Rozwiązanie sprawdza się w projektach o podwyższonej mocy, w tym w aplikacjach big turbo.

Geometria kanałów dolotowych (velocity stacks) oraz komora została opracowana w oparciu o analizy CFD. Celem było uzyskanie równomiernego rozdziału powietrza na wszystkie cylindry, ograniczenie spadków ciśnienia oraz poprawa efektywności przepływu przy wysokim obciążeniu silnika.

Przykręcane osobno kielichy dolotowe wspomagają stabilny i uporządkowany przepływ powietrza, co przekłada się na bardziej powtarzalne napełnianie cylindrów i lepsze wykorzystanie potencjału układu doładowania.

Kolektor przeznaczony jest do projektów RB26DETT o zwiększonej mocy, zarówno w zastosowaniach drogowych, jak i motorsportowych.

Najważniejsze cechy:
-Runnery wykonane technologią CNC
-Konstrukcja modularna elementów
-Spawana konstrukcja z aluminium
-Dopasowana przepustnica 90mm
-Przystosowany do pracy przy wysokim ciśnieniu doładowania
-Listwa wtryskowa w zestawie, ułatwia montaż tuningowych wtryskiwaczy i zapewnia pełną szczelność układu paliwowego
-Większa objętość komory kolektora, stabilniejsza praca przy wysokim ciśnieniu doładowania

Dane techniczne:
-Średnica gniazd wtryskiwaczy: 13,5mm
-Średnica przyłącza przepustnicy: 90mm
-Rozstaw otworów przepustnicy: 90 mm (poziomo) × 87 mm (pionowo)

Zastosowanie:
Kolektor przeznaczony do silników RB26DETT 2.6L Inline-6 Twin Turbo, stosowanych fabrycznie w modelach Nissan Skyline GT-R oraz w projektach tuningowych i swap.

Przykładowe modele fabryczne, silnik RB26DETT był montowany m.in. w:
-Nissan Skyline GT-R R32 (1989–1994)
-Nissan Skyline GT-R R33 (1995–1998)
-Nissan Skyline GT-R R34 (1999–2002)