Uszczelka głowicy Athena Cut Ring Racing do Audi RS3 TT-RS 2.5L 20v TFSI 330117R

Uszczelka głowicy Athena Cut Ring została zaprojektowana z myślą o zastosowaniach w silnikach o wysokiej mocy, zapewniając zaawansowane uszczelnienie komory spalania nawet w ekstremalnych warunkach pracy. Ten model o średnicy 83,50 mm jest idealny do jednostek z turbodoładowaniem, w których kluczowa jest trwałość i niezawodność — szczególnie przy ciśnieniu ponad 2 bary lub zastosowaniu podtlenku azotu (NOS).

Główne cechy

• Pierścienie ze stali nierdzewnej (AISI 304): Oddzielne pierścienie zapewniają maksymalne uszczelnienie tulei cylindra nawet w warunkach ekstremalnego doładowania i przy zastosowaniu NOS.

• Wzmocniony materiał M0115: Kompozyt bezazbestowy zatwierdzony przez OE, o bardzo dobrej odporności termicznej i mechanicznej.

• Brak potrzeby obróbki: Nie wymaga modyfikacji głowicy ani bloku silnika — montaż plug & play.

• Uszczelnienia silikonowe: Naniesione w newralgicznych strefach poprawiają szczelność wokół kanałów olejowych i chłodzących.

• Powłoka powierzchniowa: W miejscach o podwyższonym obciążeniu zastosowano powłoki PTFE lub silikonowe, które poprawiają mikrouszczelnienie, odporność termiczną i zapobiegają przywieraniu.

Wskazówki montażowe

• Grawerunki na pierścieniach powinny być skierowane w stronę głowicy silnika.

• Każda uszczelka jest precyzyjnie prasowana, uszczelniana silikonem i wykańczana, aby spełnić wymagane tolerancje i standardy trwałości.

• Pierścienie stalowe są ręcznie dopasowywane, co zapewnia perfekcyjne osadzenie.

Technologia pierścieni INOX marki Athena oferuje lepsze uszczelnienie komory spalania niż konwencjonalne uszczelki — idealny wybór do ekstremalnych projektów tuningowych.

• Wymiary: 83,50 mm x 1,40 mm
• Grubość: 1,40 mm
• Zawartość zestawu: 1 uszczelka
• Materiał: M0115 / pierścienie ze stali nierdzewnej AISI 304
• Zalecane do: Turbo / Wysokie doładowanie / NOS
• Marka: Audi RS3 / TTRS
• Silnik: 2.5L TFSI (EA855)