Nowy zbiornik paliwa Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i wielokrotnie nagradzaną technologię Phantom in-tank firmy Aeromotive. Rozwiązanie to umożliwia zastosowanie wydajnej, cichej pompy EFI oraz specjalnej przegrody (baffle), która utrzymuje odpowiedni poziom paliwa wokół wlotu pompy. Zapewnia to stabilne dostarczanie paliwa oraz prawidłową pracę silnika nawet przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku.

W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników, modele Gen II Stealth posiadają króćce zasilania i powrotu paliwa oraz przyłącza elektryczne umieszczone w fabrycznych (OEM) lokalizacjach. Dzięki temu możliwy jest montaż na równo z podłogą pojazdu bez konieczności modyfikacji pasów mocujących czy stosowania dystansów.

Zbiornik dostarczany jest jako kompletnie zmontowany zestaw – fabrycznie wyposażony w pompę paliwa, czujnik poziomu paliwa oraz przepust elektryczno-paliwowy. Konstrukcja typu plug & play pozwala na szybki montaż i natychmiastową gotowość do jazdy.

Uwaga: Produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży ani użytkowania w pojazdach objętych normami emisji spalin, chyba że jest stosowany jako bezpośredni zamiennik zgodny ze specyfikacją OEM.

Specyfikacja – P/N 18159 (200 lph Stealth Gen II)

Silniki z wtryskiem paliwa (benzyna):

• do 600 KM – wolnossące
• do 450 KM – doładowane

Silniki gaźnikowe (benzyna):

• do 750 KM – wolnossące
• do 600 KM – doładowane

Kompatybilność:

• Dodge Charger 1968–1969 (3.7, 5.2, 6.3, 7.0, 7.2)