Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Volkswagen Golf R MK7 MK7.5 2.0 TSI 2014-2020
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Volkswagen Golf R MK7 MK7.5 2.0 TSI 2014-2020
W magazynie
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Volkswagen Golf R MK7 MK7.5 2.0 TSI 2014-2020
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Volkswagen Golf R MK7 MK7.5 2.0 TSI 2014-2020
Dedykowany układ wydechowy FMIC.Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej charakterystyki dźwiękowej.
Zastosowana średnica orurowania 76mm / 3.0” oraz konfiguracja tłumików zapewniają głębszy, bardziej nasycony dźwięk pod obciążeniem, przy zachowaniu komfortu podczas spokojnej jazdy -szczególnie w trybie zamkniętych klap.
Układ wykonano w całości ze stali nierdzewnej SS304, odpornej na korozję i pracę w warunkach wysokiej temperatury. Orurowanie gięte na obrabiarkach CNC zapewnia powtarzalną geometrię oraz precyzyjne dopasowanie do seryjnych mocowań. Dzięki temu montaż jest prosty i odbywa na zasadzie plug & play. Połączenia spawane wykonywane są metodą TIG w osłonie argonu, dzięki czemu spoiny są czyste, estetyczne i w pełni szczelne - kluczowe dla niezawodności układu wydechowego.
W miejscach połączeń kołnierzowych zastosowano flansze obrabiane w technologii CNC o grubości 10 mm. Zapewniają one wysoką sztywność połączenia, ograniczają ryzyko odkształceń wynikających z cykli termicznych i umożliwiają równomierny docisk uszczelnienia na całej powierzchni.
Układ wyposażony jest w zintegrowane elektryczne klapy, umożliwiające zmianę drogi przepływu spalin w tylnej sekcji:
Tryb zamknięty – spaliny przechodzą przez pełną sekcję tłumienia, co zapewnia bardziej stonowane brzmienie i wysoki komfort w codziennej eksploatacji.
Tryb otwarty – spaliny omijają tłumik końcowy, co skutkuje głośniejszym, bardziej bezpośrednim i sportowym brzmieniem.
Rozwiązanie to pozwala dopasować charakterystykę układu wydechowego do warunków oraz preferencji kierowcy. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dołączonego kontrolera oraz dwóch pilotów, umożliwiających szybkie przełączanie trybów pracy w dowolnym momencie.
Dla uzyskania maksymalnego potencjału układu wydechowego FMIC.Pro zalecane jest połączenie układu cat-back z downpipe’em o zwiększonej przepustowości (szczególnie w jednostkach turbodoładowanych).
Liczba końcówek wydechowych: 2 okrągłe
Średnica: 76mm / 3.0”
Silnik: 2.0 TSI Turbo R4 EA888 Gen3
Dedykowany do:
- Volkswagen Golf R MK7 300KM / 380Nm 2014-2017
- Volkswagen Golf R MK7.5 310KM / 400Nm 2017-2020
Towar ponadgabarytowy
Koszt wysyłki tego produktu wyceniany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia. Cena transportu zależy od wielkości, wagi oraz miejsca dostawy.
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Volkswagen Golf R MK7 MK7.5 2.0 TSI 2014-2020
Dedykowany układ wydechowy FMIC.Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej charakterystyki dźwiękowej.
Zastosowana średnica orurowania 76mm / 3.0” oraz konfiguracja tłumików zapewniają głębszy, bardziej nasycony dźwięk pod obciążeniem, przy zachowaniu komfortu podczas spokojnej jazdy -szczególnie w trybie zamkniętych klap.
Układ wykonano w całości ze stali nierdzewnej SS304, odpornej na korozję i pracę w warunkach wysokiej temperatury. Orurowanie gięte na obrabiarkach CNC zapewnia powtarzalną geometrię oraz precyzyjne dopasowanie do seryjnych mocowań. Dzięki temu montaż jest prosty i odbywa na zasadzie plug & play. Połączenia spawane wykonywane są metodą TIG w osłonie argonu, dzięki czemu spoiny są czyste, estetyczne i w pełni szczelne - kluczowe dla niezawodności układu wydechowego.
W miejscach połączeń kołnierzowych zastosowano flansze obrabiane w technologii CNC o grubości 10 mm. Zapewniają one wysoką sztywność połączenia, ograniczają ryzyko odkształceń wynikających z cykli termicznych i umożliwiają równomierny docisk uszczelnienia na całej powierzchni.
Układ wyposażony jest w zintegrowane elektryczne klapy, umożliwiające zmianę drogi przepływu spalin w tylnej sekcji:
Tryb zamknięty – spaliny przechodzą przez pełną sekcję tłumienia, co zapewnia bardziej stonowane brzmienie i wysoki komfort w codziennej eksploatacji.
Tryb otwarty – spaliny omijają tłumik końcowy, co skutkuje głośniejszym, bardziej bezpośrednim i sportowym brzmieniem.
Rozwiązanie to pozwala dopasować charakterystykę układu wydechowego do warunków oraz preferencji kierowcy. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dołączonego kontrolera oraz dwóch pilotów, umożliwiających szybkie przełączanie trybów pracy w dowolnym momencie.
Dla uzyskania maksymalnego potencjału układu wydechowego FMIC.Pro zalecane jest połączenie układu cat-back z downpipe’em o zwiększonej przepustowości (szczególnie w jednostkach turbodoładowanych).
Liczba końcówek wydechowych: 2 okrągłe
Średnica: 76mm / 3.0”
Silnik: 2.0 TSI Turbo R4 EA888 Gen3
Dedykowany do:
- Volkswagen Golf R MK7 300KM / 380Nm 2014-2017
- Volkswagen Golf R MK7.5 310KM / 400Nm 2017-2020
Towar ponadgabarytowy
Koszt wysyłki tego produktu wyceniany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia. Cena transportu zależy od wielkości, wagi oraz miejsca dostawy.
Więcej informacji
EAN
5906702510388
Producent
FMIC Pro
Marka
Volkswagen
Model
Volkswagen Golf
| EAN | 5906702510388 |
|---|---|
| Producent | FMIC Pro |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Volkswagen Golf |