Klocki hamulcowe Wilwood 150-1251K BP-10 4009 Street Performance Racing Pads .35
Klocki hamulcowe Wilwood 150-1251K BP-10 4009 Street Performance Racing Pads .35
Wilwood
Na zamówienie
Klocki hamulcowe Wilwood 150-1251K BP-10 4009 Street Performance Racing Pads .35
Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (4009, BP-10)
Specyfikacja produktu
-
Numer klocka: 4009
-
Mieszanka: BP-10
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.35
-
Powierzchnia (in²): 2
-
Objętość (in³): 0.7
-
Wstępne dotarcie (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: niski
-
Poziom hałasu: niski
Właściwości mieszanki BP-10
-
Średni współczynnik tarcia
-
Stopniowa, przewidywalna odpowiedź oraz niska podatność na zużycie przy współpracy z tarczami żeliwnymi
-
Niskie do średniego zużycia w niższym zakresie temperatur
-
Niska emisja pyłu i hałasu
-
Wysokowydajna mieszanka do zastosowań ulicznych, zapewniająca wyższą skuteczność hamowania, niższe zużycie i mniejsze pylenie niż standardowe zamienniki
Zastosowanie
-
Jazda uliczna (dopuszczalne)
-
Street performance
-
Muscle cars
-
Drag race
-
Lekkie i średnie hamowanie na nawierzchniach dirt (np. late models, modified)
Materiały tarcz
-
Stal
-
Żeliwo
Informacje techniczne
Dobór mieszanki hamulcowej zależy od zakresu temperatur pracy oraz wymaganego tarcia, które musi zostać utrzymane, aby zapewnić skuteczne hamowanie. Zastosowania torowe i asfaltowe zwykle wymagają mieszanek pracujących powyżej 1000°F, natomiast drag race, dirt track i street performance najczęściej mieszczą się w zakresie 500–1000°F.
Podane wartości są orientacyjne — na realne temperatury wpływać mogą takie czynniki jak masa pojazdu, warunki otoczenia, charakter toru czy styl jazdy. Najważniejszym wyznacznikiem doboru pozostaje praktyczne zachowanie klocków podczas jazdy. Jeśli wystąpi fade spowodowany przegrzaniem, może zaistnieć potrzeba zastosowania efektywniejszego chłodzenia, cięższej tarczy lub mieszanki o wyższej odporności cieplnej.
Więcej informacji
| Producent |
Wilwood
|
|---|