Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D969, ProMatrix)

Specyfikacja produktu

• Numer klocka: D969

• Mieszanka: PM – ProMatrix

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.61

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępne dotarcie (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: niski

Właściwości mieszanki PM – ProMatrix

• Średni współczynnik tarcia oraz szeroki zakres efektywnej pracy temperatur typowy dla mieszanek średniotemperaturowych

• Płynne i przewidywalne narastanie siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury

• Średnia odporność na zużycie w warunkach wysokiej temperatury

• Wysokowydajna mieszanka przeznaczona do jazdy ulicznej i torowej, oferująca wyższe tarcie i szerszy zakres temperatur niż BP-10

• Cicha praca i obniżona emisja pyłu w porównaniu z materiałami OE

Zastosowanie

• Jazda uliczna

• Autocross

• Track day

Materiały tarcz

• Stal

• Żeliwo

Informacje techniczne

Wybór klocków hamulcowych wymaga uwzględnienia zakresu temperatur pracy oraz odpowiedniego współczynnika tarcia, który zapewni skuteczność hamowania. W wyścigach asfaltowych zwykle stosuje się mieszanki pracujące powyżej 1000°F, natomiast w dirt track, drag race i zastosowaniach street performance najczęściej występują temperatury 500–1000°F.
Podane przedziały są orientacyjne — rzeczywista temperatura hamulców zależy od czynników takich jak masa pojazdu, styl jazdy czy warunki otoczenia. Najlepszym sposobem oceny właściwego doboru mieszanki pozostaje obserwacja jej zachowania podczas jazdy torowej. W przypadku wystąpienia fade spowodowanego przegrzaniem pomocne może być zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki przeznaczonej do wyższych temperatur.