Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D1400
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokiej jakości mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana do zastosowań ulicznych oraz sportowych.
Zapewniają płynne i przewidywalne działanie hamulca, a ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą, co gwarantuje pewne hamowanie nawet przy dynamicznej jeździe.
Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą i niższym poziomem pylenia w porównaniu do klocków OE.
W porównaniu z mieszanką BP-10, oferują szerszy zakres temperatur roboczych oraz wyższy współczynnik tarcia, dzięki czemu są doskonałym wyborem zarówno na drogę, jak i tor.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Stabilna skuteczność w szerokim zakresie temperatur

• Płynne i progresywne działanie hamulca

• Umiarkowane zużycie w wysokich temperaturach

• Cicha praca i ograniczone pylenie

Zastosowanie

• Jazda uliczna

• Autocross

• Track day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.75

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Przy wyborze klocków hamulcowych należy uwzględnić zakres temperatury pracy oraz wartość współczynnika tarcia, które determinują skuteczność układu hamulcowego.
Dla torowych i asfaltowych zastosowań najlepiej sprawdzają się mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast do jazdy ulicznej i sportowej – 500–1000°F (260–538°C).
Podane zakresy mają charakter orientacyjny – rzeczywiste wartości zależą od stylu jazdy, masy pojazdu oraz efektywności chłodzenia.
W przypadku utraty skuteczności (fade) spowodowanej przegrzaniem zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.