Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D1268
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajne klocki o średnim współczynniku tarcia, przeznaczone do jazdy ulicznej oraz sportowych zastosowań torowych.
Zapewniają płynne i przewidywalne działanie hamulca, przy czym współczynnik tarcia wzrasta wraz z temperaturą, co gwarantuje stabilną skuteczność w szerokim zakresie warunków eksploatacyjnych.
Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą i zmniejszonym pyleniem.
W porównaniu z mieszanką BP-10, oferują wyższą skuteczność hamowania oraz szerszy zakres temperaturowy, co czyni je idealnym wyborem dla kierowców oczekujących połączenia komfortu i sportowej wydajności.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Płynna i stabilna charakterystyka hamowania

• Zwiększona skuteczność w wyższych temperaturach

• Umiarkowane zużycie w warunkach dużego obciążenia cieplnego

• Niskie pylenie i cicha praca

Zastosowanie

• Użytek uliczny

• Autocross

• Track day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.79

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Podczas doboru klocków hamulcowych należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla zastosowań torowych i wyścigowych zalecane są mieszanki pracujące powyżej 1000°F (538°C).
W przypadku jazdy ulicznej, drag race oraz dirt track optymalny zakres temperatury to 500–1000°F (260–538°C).
Należy pamiętać, że są to wartości orientacyjne – rzeczywiste temperatury mogą się różnić w zależności od stylu jazdy i warunków.
Jeśli wystąpi zjawisko fade (utraty skuteczności wskutek przegrzania), zaleca się poprawę chłodzenia układu hamulcowego, zastosowanie cięższych tarcz lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.