Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D1092
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajne klocki o średnim współczynniku tarcia, stworzone do dynamicznej jazdy ulicznej oraz okazjonalnych zastosowań torowych.
Zapewniają płynne i precyzyjne hamowanie, a ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą pracy, co przekłada się na stabilną siłę hamowania w szerokim zakresie warunków eksploatacyjnych.
Cechują się umiarkowanym zużyciem przy wysokich temperaturach, niskim poziomem hałasu oraz zmniejszonym pyleniem.
W porównaniu z mieszanką BP-10, oferują szerszy zakres temperaturowy i wyższy współczynnik tarcia, zachowując przy tym wysoką kulturę pracy.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Płynna modulacja i progresywne działanie hamulca

• Zwiększona skuteczność w wyższych temperaturach

• Umiarkowane zużycie w warunkach dużego obciążenia cieplnego

• Cicha praca i niskie pylenie

Zastosowanie

• Użytek uliczny

• Autocross

• Track day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.71

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Podczas doboru klocków hamulcowych kluczowe znaczenie ma zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla zastosowań torowych i wyścigów drogowych zaleca się mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C).
W przypadku jazdy ulicznej, drag race lub dirt track optymalny zakres to 500–1000°F (260–538°C).
Należy pamiętać, że są to wartości orientacyjne — na temperaturę hamulców wpływa wiele czynników, w tym styl jazdy czy warunki otoczenia.
W przypadku przegrzania (fade) zaleca się poprawę chłodzenia układu hamulcowego, zastosowanie cięższych tarcz lub wybór mieszanki o wyższej odporności termicznej.