Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D888
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana z myślą o użytkowaniu zarówno na drodze, jak i na torze.
Zapewniają płynne i przewidywalne hamowanie, a ich tarcie wzrasta wraz ze wzrostem temperatury, co przekłada się na stabilne osiągi w całym zakresie pracy.
Mieszanka charakteryzuje się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, niskim poziomem hałasu oraz ograniczonym pyleniem, dzięki czemu oferuje komfort użytkowania przy jednoczesnym zachowaniu sportowej skuteczności.
W porównaniu do mieszanki BP-10, zapewnia większy zakres temperaturowy i wyższy współczynnik tarcia, co sprawia, że doskonale sprawdza się w autach sportowych i podczas jazdy torowej.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Wysoka skuteczność w szerokim zakresie temperatur

• Płynna reakcja pedału hamulca

• Umiarkowane zużycie w wysokiej temperaturze

• Niska emisja pyłu i hałasu

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Autocross

• Track Day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.625

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków hamulcowych powinien uwzględniać zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla torowych zastosowań asfaltowych rekomendowane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej, drag race i dirt track – w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia fade’u (utraty skuteczności hamowania) spowodowanego przegrzaniem, zaleca się poprawę chłodzenia, użycie cięższych rotorów lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.