Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D882
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, przeznaczona do użytkowania na ulicy i podczas jazdy torowej.
Zapewniają płynne i liniowe działanie oraz narastającą siłę hamowania wraz ze wzrostem temperatury, co przekłada się na doskonałą kontrolę hamulców w szerokim zakresie warunków pracy.
Cechują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą i niskim poziomem pylenia, co czyni je idealnym wyborem dla kierowców oczekujących połączenia komfortu i wydajności.
W porównaniu z mieszanką BP-10 oferują szerszy zakres temperatur roboczych oraz wyższy poziom tarcia, dzięki czemu sprawdzają się w zastosowaniach sportowych i torowych.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Szeroki zakres efektywnej temperatury pracy

• Płynne i przewidywalne działanie

• Umiarkowane zużycie w wysokiej temperaturze

• Cicha praca i mniejsze pylenie niż w klockach OEM

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Autocross

• Track Day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.66

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków hamulcowych powinien uwzględniać zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla zastosowań torowych i wyścigowych na asfalcie rekomendowane są mieszanki o temperaturze powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej, drag race lub dirt track – w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli wystąpi fade (utarta skuteczności hamowania) w wyniku przegrzania, należy zastosować lepsze chłodzenie, cięższy rotor lub mieszankę o wyższym zakresie temperaturowym.