Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D881
Mieszanka: BP-10

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-10 to średnio tarciowa mieszanka przeznaczona do zastosowań ulicznych i sportowych, oferująca doskonały balans między wydajnością a komfortem użytkowania.
Zapewniają płynne i stopniowe działanie, co przekłada się na kontrolowane hamowanie w szerokim zakresie temperatur.
Charakteryzują się niskim zużyciem rotora, cichą pracą oraz ograniczoną emisją pyłu.
To mieszanka o wysokich osiągach, przewyższająca standardowe klocki wymienne zarówno pod względem tarcia, jak i trwałości.

Cechy mieszanki BP-10:

• Średni współczynnik tarcia

• Stopniowa i przewidywalna reakcja na nacisk pedału

• Niski poziom hałasu i pylenia

• Niskie zużycie tarczy

• Idealna do jazdy ulicznej i lekkich zastosowań sportowych

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Samochody typu Muscle Car

• Drag Race

• Lekka i średnia jazda torowa po nawierzchniach żwirowych (Late Models, Modified)

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.58

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków zależy od zakresu temperatur pracy i wartości współczynnika tarcia.
Dla torowych zastosowań asfaltowych zaleca się mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast jazda uliczna, drag race i dirt track odbywa się zwykle w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia fade’u (utraty skuteczności hamowania) zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.