Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D866
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana z myślą o użytkowaniu zarówno na ulicy, jak i na torze.
Zapewniają płynne i przewidywalne hamowanie, przy czym siła tarcia wzrasta wraz ze wzrostem temperatury, co gwarantuje doskonałą kontrolę w szerokim zakresie warunków pracy.
Cechują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą oraz niższym poziomem pylenia w porównaniu do standardowych klocków OEM.
W porównaniu z mieszanką BP-10 oferują szerszy zakres temperatur roboczych i wyższy współczynnik tarcia, dzięki czemu idealnie sprawdzają się w zastosowaniach sportowych i torowych.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Szeroki efektywny zakres temperatur pracy

• Płynne i liniowe działanie hamulca

• Umiarkowane zużycie przy wysokich temperaturach

• Cicha praca i niższe pylenie niż OEM

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Autocross

• Track Day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.62

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Podczas doboru klocków hamulcowych należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla torowych zastosowań na asfalcie zaleca się mieszanki o zakresie powyżej 1000°F (538°C), natomiast w przypadku jazdy ulicznej, drag race i dirt — w granicach 500–1000°F (260–538°C).
Jeżeli wystąpi fade (utraty skuteczności hamowania) spowodowany przegrzaniem, należy poprawić chłodzenie układu, zastosować cięższy rotor lub wybrać mieszankę o wyższej odporności cieplnej.