Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D865
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, opracowana dla użytkowników łączących jazdę uliczną z okazjonalnym wykorzystaniem torowym.
Zapewniają płynne i przewidywalne działanie, z narastającym współczynnikiem tarcia wraz ze wzrostem temperatury, co przekłada się na stabilną skuteczność hamowania w szerokim zakresie warunków.
Wyróżniają się umiarkowanym zużyciem przy wysokich temperaturach, cichą pracą oraz niższym poziomem pylenia w porównaniu ze standardowymi klockami OEM.
W stosunku do mieszanki BP-10 oferują większy zakres temperatur roboczych oraz wyższą skuteczność hamowania, co czyni je doskonałym wyborem dla kierowców ceniących sportowy charakter jazdy.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Wysoka skuteczność w szerokim zakresie temperatur

• Płynne, przewidywalne działanie hamulców

• Umiarkowane zużycie w wysokich temperaturach

• Cicha praca i niskie pylenie

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Autocross

• Track Day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.61

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Podczas wyboru klocków hamulcowych należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
W przypadku torowych zastosowań na asfalcie rekomendowane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast w drag racingu, dirt track i codziennej jeździe – w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
Jeżeli dojdzie do fade’u (utraty skuteczności hamowania) spowodowanego przegrzaniem, zaleca się zwiększenie chłodzenia, użycie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.