Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D845
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to zaawansowana mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana do zastosowań ulicznych i torowych.
Zapewniają płynne, przewidywalne hamowanie, przy czym tarcie wzrasta wraz z temperaturą, co gwarantuje stabilną skuteczność w szerokim zakresie pracy.
Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą oraz niższym poziomem pylenia niż standardowe klocki OEM.
W porównaniu z mieszanką BP-10 oferują większy współczynnik tarcia oraz szerszy zakres temperaturowy, co sprawia, że idealnie sprawdzają się w pojazdach używanych zarówno na drodze, jak i podczas jazdy sportowej.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Wysoka skuteczność w szerokim zakresie temperatur

• Płynna i liniowa reakcja pedału hamulca

• Umiarkowane zużycie w wysokich temperaturach

• Cicha praca i niższy poziom pylenia niż w klockach OEM

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Autocross

• Track Day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.67

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków powinien uwzględniać zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla torowych i asfaltowych zastosowań zaleca się mieszanki o zakresie pracy powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej, drag racingu i dirt – w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia fade’u (utraty skuteczności hamowania) spowodowanego przegrzaniem zaleca się zwiększenie chłodzenia, użycie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.