Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D828
Mieszanka: PM - ProMatrix

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, przeznaczona do jazdy ulicznej oraz zastosowań torowych.
Zapewniają płynne, przewidywalne działanie i narastającą siłę tarcia wraz ze wzrostem temperatury, co gwarantuje stabilną skuteczność hamowania w szerokim zakresie warunków.
Cechują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą oraz niższym poziomem pylenia niż standardowe klocki OEM.
Mieszanka ta oferuje większy zakres temperaturowy i wyższe tarcie niż BP-10, dzięki czemu doskonale sprawdza się w samochodach o sportowym charakterze użytkowanych zarówno na drodze, jak i podczas okazjonalnych jazd torowych.

Cechy mieszanki PM - ProMatrix:

• Średni współczynnik tarcia

• Szeroki zakres efektywnej temperatury pracy

• Płynna i liniowa charakterystyka działania

• Umiarkowane zużycie przy wysokich temperaturach

• Cicha praca i mniejsze pylenie niż w klockach OEM

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Autocross

• Track Day

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.605

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Podczas wyboru odpowiednich klocków należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla torowych zastosowań asfaltowych i wyścigowych zaleca się mieszanki o zakresie pracy powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej, drag racingu i dirt – w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia zjawiska fade (utraty skuteczności hamowania) spowodowanego przegrzaniem, zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.