Klocki hamulcowe BP-45 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: D52
Mieszanka: BP-45

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-45 to wysokotemperaturowe klocki wyścigowe o bardzo szerokim zakresie zastosowań w motorsporcie.
Mieszanka BP-45 zapewnia wysoki współczynnik tarcia już w niskich temperaturach, a jego wartość wzrasta płynnie wraz ze wzrostem temperatury tarczy, co przekłada się na stabilne i przewidywalne hamowanie.
Klocki oferują doskonałe wyczucie pedału hamulca oraz niezmienną skuteczność w całym zakresie temperatur roboczych.
Przeznaczone są do pracy z tarczą żeliwną lub stalową, idealnie sprawdzając się w różnorodnych warunkach wyścigowych.

Cechy mieszanki BP-45:

• Wysoki współczynnik tarcia w całym zakresie temperatur

• Świetna skuteczność przy niskich temperaturach

• Płynny wzrost tarcia wraz z nagrzewaniem tarczy

• Stabilna i przewidywalna praca pedału hamulca

• Mieszanka przeznaczona do wszystkich typów pojazdów wyścigowych

Zastosowanie

• Wszystkie pojazdy wyścigowe

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Żeliwo

• Stal

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.52 / 0.58

• Powierzchnia (in²): 10

• Objętość (in³): 3.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/A

• Poziom hałasu: N/A

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiedniej mieszanki zależy od zakresu temperatur pracy i poziomu tarcia wymaganego w danym zastosowaniu.
W wyścigach asfaltowych i torowych stosuje się mieszanki o zakresie pracy powyżej 1000°F (538°C).
W zastosowaniach Dirt, Drag i Street Performance typowe temperatury pracy wynoszą 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli wystąpi zanik skuteczności (fade) z powodu przegrzania, zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub mieszanki o wyższej odporności termicznej.