Klocki hamulcowe BP-20 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D52
Mieszanka: BP-20

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-20 to wysokowydajne klocki typu street/track, zaprojektowane do zastosowań zarówno drogowych, jak i torowych.
Oferują średni współczynnik tarcia z rosnącą skutecznością hamowania wraz ze wzrostem temperatury, zapewniając płynne działanie i doskonałą kontrolę.
W porównaniu do mieszanki BP-10, model BP-20 cechuje się szerszym zakresem temperatur roboczych oraz wyższym poziomem tarcia, co czyni go idealnym wyborem dla sportowych samochodów ulicznych i torowych.

Cechy mieszanki BP-20:

• Średni współczynnik tarcia

• Płynne i przewidywalne działanie hamulca

• Tarcie rosnące wraz ze wzrostem temperatury

• Średnie zużycie w warunkach wysokiej temperatury

• Stabilne i liniowe czucie pedału hamulca

• Wysoka odporność na zanik skuteczności (fade)

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Autocross

• Track Day

• Drag Racing

• Średnie hamowanie na nawierzchniach asfaltowych i gruntowych

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Stal nierdzewna

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.52 / 0.58

• Powierzchnia (in²): 10

• Objętość (in³): 3.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski do umiarkowanego

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Wybór właściwych klocków powinien opierać się na zakresie temperatur pracy i wartości współczynnika tarcia.
Dla wyścigów asfaltowych i drogowych odpowiednie są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C).
Aplikacje typu dirt, drag i street performance zwykle pracują w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli pojawi się zanik skuteczności (fade) z powodu przegrzania, należy zwiększyć chłodzenie, zastosować cięższy rotor lub wybrać mieszankę o wyższej odporności cieplnej.