Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D52
Mieszanka: BP-10

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-10 to uniwersalne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują doskonałego połączenia komfortu jazdy ulicznej z wydajnością torową.
Zaprojektowane z myślą o stabilnym współczynniku tarcia, oferują płynne i przewidywalne hamowanie, niskie zużycie oraz minimalny poziom hałasu i pylenia.
Mieszanka BP-10 wyróżnia się zwiększoną skutecznością hamowania oraz większą trwałością w porównaniu ze standardowymi klockami OEM.

Cechy mieszanki BP-10:

• Średni współczynnik tarcia

• Stopniowa, płynna reakcja hamowania

• Niskie zużycie na tarczach żeliwnych

• Niski poziom pylenia i hałasu

• Wysoka skuteczność w szerokim zakresie temperatur

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street)

• Muscle Cars

• Drag Racing

• Lekka do średniej intensywności jazda na nawierzchniach Dirt i Pavement (Late Models, Modified)

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.52 / 0.58

• Powierzchnia (in²): 10

• Objętość (in³): 3.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór właściwych klocków hamulcowych zależy od temperatury pracy i pożądanego współczynnika tarcia.
Dla wyścigów torowych i asfaltowych zalecane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C),
natomiast aplikacje uliczne, drag race i dirt race pracują zwykle w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku utraty skuteczności (fade) spowodowanej przegrzaniem, należy zwiększyć chłodzenie, zastosować cięższy rotor lub wybrać mieszankę o wyższej odporności cieplnej.