Klocki hamulcowe Wilwood 150-10-D0045K BP-10 D45 Street Performance Racing Pads .585
Klocki hamulcowe Wilwood 150-10-D0045K BP-10 D45 Street Performance Racing Pads .585
Wilwood
Na zamówienie
Klocki hamulcowe Wilwood 150-10-D0045K BP-10 D45 Street Performance Racing Pads .585
Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: D45
Mieszanka: BP-10
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe BP-10 to wysokiej jakości produkt przeznaczony do sportowej jazdy ulicznej oraz okazjonalnego użytku torowego.
Zapewniają średni współczynnik tarcia, płynne działanie i doskonałą kontrolę siły hamowania w szerokim zakresie temperatur.
Dzięki niskiej emisji pyłu i cichej pracy, są idealnym wyborem dla kierowców poszukujących równowagi między komfortem a osiągami.
Cechy mieszanki BP-10:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Płynna i przewidywalna reakcja
-
Niskie zużycie przy niskich i średnich temperaturach
-
Niski poziom hałasu i pylenia
-
Wysoka skuteczność i trwałość w porównaniu z klockami OEM
Zastosowanie
-
Jazda uliczna (Street)
-
Muscle Cars
-
Drag Racing
-
Lekka do średniej intensywności jazda na nawierzchniach Dirt i Pavement (np. Late Models, Modified)
Materiał tarczy (Rotor Material)
-
Stal
-
Żeliwo
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.585
-
Powierzchnia (in²): —
-
Objętość (in³): —
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski
-
Poziom hałasu: Niski
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Dobór odpowiednich klocków zależy od zakresu temperatur pracy i wymaganego poziomu tarcia.
Dla zastosowań torowych na asfalcie zalecane są mieszanki o odporności powyżej 1000°F (538°C).
W przypadku drag race, dirt race i street performance typowy zakres pracy wynosi 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia spadku skuteczności (fade) spowodowanego przegrzaniem, należy zwiększyć chłodzenie, zastosować cięższy rotor lub wybrać mieszankę o wyższej odporności cieplnej.
Więcej informacji
| Producent |
Wilwood
|
|---|