Klocki hamulcowe BP-45 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: D154
Mieszanka: BP-45

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-45 to wysokotemperaturowe klocki wyścigowe o wysokim współczynniku tarcia, zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach na torze.
Zapewniają doskonałą skuteczność hamowania już przy niskich temperaturach, a wraz ze wzrostem temperatury rotora tarcie rośnie w sposób płynny i przewidywalny.
Charakteryzują się stabilnym czuciem pedału hamulca, wysoką odpornością na przegrzewanie (fade) oraz spójnym działaniem w różnych warunkach wyścigowych.
Dedykowane do współpracy z tarczami stalowymi lub żeliwnymi.

Cechy mieszanki BP-45:

• Bardzo dobre właściwości cierne w niskich temperaturach

• Płynny wzrost tarcia wraz ze wzrostem temperatury rotora

• Wysoki współczynnik tarcia dla wszystkich typów wyścigów

• Stabilne, powtarzalne czucie pedału hamulca

• Przeznaczone do użytku z tarczami żeliwnymi lub stalowymi

Zastosowanie

• Wszystkie pojazdy wyścigowe

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Żeliwo

• Stal

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.52

• Powierzchnia (in²): 8.7

• Objętość (in³): 2.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Nie dotyczy

• Poziom hałasu: Nie dotyczy

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków hamulcowych zależy od zakresu temperatur pracy i wartości współczynnika tarcia.
W przypadku zastosowań asfaltowych i wyścigowych niezbędne są mieszanki o odporności powyżej 1000°F (538°C).
Aplikacje typu dirt, drag race czy street performance działają zazwyczaj w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli wystąpi zanik skuteczności (fade) spowodowany przegrzaniem, zaleca się zwiększenie chłodzenia, użycie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.