Klocki hamulcowe BP-20 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D154
Mieszanka: BP-20

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-20 to uniwersalne sportowo-uliczne klocki hamulcowe, oferujące średni współczynnik tarcia oraz szeroki zakres temperatur roboczych.
Zaprojektowane z myślą o kierowcach poszukujących doskonałej równowagi między skutecznością hamowania a trwałością, zapewniają płynne działanie i rosnące tarcie wraz ze wzrostem temperatury rotora.
W porównaniu do mieszanki BP-10, klocki BP-20 charakteryzują się większą skutecznością, szerszym zakresem temperatur roboczych oraz lepszymi osiągami w warunkach torowych.

Cechy mieszanki BP-20:

• Średni współczynnik tarcia

• Płynne i przewidywalne działanie

• Wzrost tarcia wraz z temperaturą rotora

• Średnie zużycie w wysokich temperaturach

• Szeroki zakres zastosowań: ulica i tor

• Wysoka odporność na przegrzewanie

Zastosowanie

• Jazda uliczna (Street use)

• Autocross

• Track day

• Drag race

• Średnie obciążenia w wyścigach na asfalcie i nawierzchniach luźnych

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Stal nierdzewna

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.52

• Powierzchnia (in²): 8.7

• Objętość (in³): 2.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski do umiarkowanego

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków zależy od zakresu temperatur roboczych i wartości współczynnika tarcia.
W większości zastosowań torowych i asfaltowych wymagane są mieszanki o odporności cieplnej powyżej 1000°F (538°C).
W wyścigach dirt, drag race i street performance typowy zakres temperatur pracy wynosi 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku utraty skuteczności (fade) z powodu przegrzania zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.