Klocki hamulcowe Wilwood 15A-10154K-B PolyMatrix A 9225 High-Temperature Racing Pads 1.00 Bedded-In

Klocki hamulcowe Wilwood 15A-10154K-B PolyMatrix A 9225 High-Temperature Racing Pads 1.00 Bedded-In

Producent Wilwood Wilwood
SKU USA-WIL-15A-10154K-B
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 2 999,99 zł

  Na zamówienie

 

Klocki hamulcowe Wilwood 15A-10154K-B PolyMatrix A 9225 High-Temperature Racing Pads 1.00 Bedded-In

Klocki hamulcowe PolyMatrix A (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 9225
Mieszanka: PolyMatrix A

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe PolyMatrix A to wyczynowe klocki hamulcowe do zastosowań torowych, zaprojektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i stabilności w ekstremalnych warunkach pracy.
Charakteryzują się bardzo agresywną początkową reakcją, wysokim współczynnikiem tarcia i natychmiastowym działaniem w niskich temperaturach, co zapewnia doskonałą kontrolę oraz pewność hamowania.
Mieszanka utrzymuje niski do średniego poziomu zużycia nawet przy długotrwałym hamowaniu w wysokich temperaturach i jest odporna na zanik siły hamowania (fade).

Cechy mieszanki PolyMatrix A:

  • Bardzo agresywna początkowa reakcja

  • Wysoki współczynnik tarcia w szerokim zakresie temperatur

  • Natychmiastowa skuteczność w niskich temperaturach

  • Niskie do średniego zużycie przy wysokim cieple

  • Wysoka odporność na przegrzanie i fade

Zastosowanie

Wyłącznie do zastosowań wyścigowych – nie do użytku na drodze.
Rekomendowane do:

  • Wyścigów torowych (Road Course)

  • Owalnych torów asfaltowych

  • Wszystkich klas wyścigów Dirt

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

  • Stalą

  • Żeliwem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

  • Grubość (in): 1.00

  • Powierzchnia (in²): 9.8

  • Objętość (in³): 7.8

  • Wstępnie dotarte (Bedded): Tak

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

  • Poziom pylenia: Brak danych (N/A)

  • Poziom hałasu: Brak danych (N/A)

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiedniej mieszanki powinien uwzględniać zakres temperatur pracy i wartość współczynnika tarcia.
Dla większości zastosowań torowych konieczne są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla wyścigów dirt lub drag – 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku spadku skuteczności (fade) z powodu przegrzania zaleca się ulepszenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.

Więcej informacji

Producent Wilwood Wilwood
Napisz własną recenzję
Napisz opinię o produkcie: Klocki hamulcowe Wilwood 15A-10154K-B PolyMatrix A 9225 High-Temperature Racing Pads 1.00 Bedded-In
Twoja ocena:
Ładowanie...

Dodano Twoją recenzję do moderacji.