Klocki hamulcowe BP-45 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 7520
Mieszanka: BP-45

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-45 to wysokotemperaturowa mieszanka wyścigowa o doskonałym współczynniku tarcia w niskich temperaturach, zapewniająca płynny i przewidywalny wzrost skuteczności hamowania wraz ze wzrostem temperatury tarczy.
Jest to uniwersalna mieszanka o wysokim tarciu, opracowana z myślą o różnych typach samochodów wyścigowych, charakteryzująca się stabilnym wyczuciem pedału hamulca i spójną charakterystyką pracy.
Idealna do zastosowań, w których wymagane jest stałe, kontrolowane tarcie i wysoka odporność termiczna.

Cechy mieszanki BP-45:

• Świetna skuteczność w niskich temperaturach

• Płynny wzrost współczynnika tarcia wraz z nagrzewaniem się tarczy

• Wysoki współczynnik tarcia w całym zakresie temperatur

• Stałe, przewidywalne wyczucie pedału

• Przeznaczone do tarcz żeliwnych i stalowych

Zastosowanie

Rekomendowane do:

• Wszystkich pojazdów wyścigowych

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Żeliwem

• Stalą

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.80

• Powierzchnia (in²): 11.1

• Objętość (in³): 6.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/D

• Poziom hałasu: N/D

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków hamulcowych zależy od zakresu temperatur pracy i wartości tarcia, które muszą być utrzymane w warunkach rzeczywistych na torze.
Dla wyścigów asfaltowych i drogowych zalecane są mieszanki o temperaturze pracy powyżej 1000°F (538°C).
W zastosowaniach Dirt Track, Drag Race lub Street Performance typowy zakres temperatur wynosi 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia fade’u (utraty skuteczności hamowania) spowodowanego przegrzaniem należy zastosować lepsze chłodzenie, cięższy rotor lub mieszankę o wyższej odporności termicznej.