Klocki hamulcowe Wilwood 150-45-6712K BP-45 6712 High-Temperature Racing Pads .49
Klocki hamulcowe Wilwood 150-45-6712K BP-45 6712 High-Temperature Racing Pads .49
Wilwood
Na zamówienie
Klocki hamulcowe Wilwood 150-45-6712K BP-45 6712 High-Temperature Racing Pads .49
Klocki hamulcowe BP-45 (High-Temperature Racing Pads)
Pad#: 6712
Mieszanka: BP-45
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe BP-45 to wysokotemperaturowe klocki wyścigowe o wysokim współczynniku tarcia i płynnej charakterystyce pracy. Zapewniają doskonałą skuteczność hamowania zarówno przy niskich, jak i wysokich temperaturach. Wraz ze wzrostem temperatury tarczy następuje stopniowy wzrost siły tarcia, co przekłada się na stabilne i przewidywalne działanie. Klocki oferują spójne wyczucie pedału oraz są przeznaczone do pracy z tarczy żeliwnymi i stalowymi, sprawdzając się w szerokim zakresie zastosowań wyścigowych.
Cechy mieszanki BP-45:
-
Doskonałe tarcie w niskich temperaturach
-
Płynny wzrost siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury
-
Wysokotarciowa mieszanka do wszystkich typów wyścigów
-
Stabilne, przewidywalne czucie pedału
-
Do zastosowania z tarczami żeliwnymi i stalowymi
Zastosowanie
Przeznaczone do wszystkich typów pojazdów wyścigowych.
Materiał tarczy (Rotor Material)
Kompatybilne z:
-
Żeliwem
-
Stalą
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.49
-
Powierzchnia (in²): 7.3
-
Objętość (in³): 2.4
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: N/D
-
Poziom hałasu: N/D
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Zakres temperatur i współczynnik tarcia to kluczowe czynniki przy wyborze odpowiednich klocków hamulcowych.
Dla większości torowych i asfaltowych zastosowań zalecane są mieszanki o odporności cieplnej powyżej 1000°F (538°C).
Dirt, drag i street performance zwykle pracują w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku przegrzewania (fade) należy rozważyć ulepszone chłodzenie, cięższy rotor lub mieszankę o wyższej odporności cieplnej.
Więcej informacji
| Producent |
Wilwood
|
|---|