Klocki hamulcowe BP-28 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 6712
Mieszanka: BP-28

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-28 to wysokotemperaturowe klocki wyścigowe, które wyróżniają się wszechstronnością zastosowań. Zostały opracowane do pracy w szerokim zakresie temperatur, oferując średnio-wysoki współczynnik tarcia przy użyciu z tytanowymi lub stalowymi tarczami nierdzewnymi oraz średni współczynnik tarcia przy pracy z tarczami stalowymi lub żeliwnymi. Klocki zapewniają przewidywalne i stabilne wyczucie pedału, a ich odporność na zużycie różni się w zależności od materiału tarczy.

Cechy mieszanki BP-28:

• Szerokie zastosowanie: od wyścigów asfaltowych po off-road

• Przewidywalne, stabilne wyczucie pedału

• Średnio-wysokie tarcie dla tytanowych i nierdzewnych tarcz

• Średnie tarcie i niskie zużycie przy stalowych/żeliwnych tarczach

• Wysoka trwałość w szerokim zakresie temperatur

Zastosowanie

• Sprint / Midget

• Dirt Late Model

• Open Wheel Modified

• NE Dirt

• Lżejsze samochody wyścigowe

• Drag (z tarczami nierdzewnymi)

• Track Day

• Off-Road

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą nierdzewną

• Super stopami

• Stalą

• Żeliwem

• Tytanem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.49

• Powierzchnia (in²): 7.3

• Objętość (in³): 2.4

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/D

• Poziom hałasu: N/D

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Przy wyborze klocków należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz współczynnik tarcia.
Dla wyścigów asfaltowych i drogowych zalecane są mieszanki o odporności cieplnej powyżej 1000°F (538°C).
Wyścigi Dirt, Drag i Street Performance zazwyczaj odbywają się w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli wystąpi zanik skuteczności (fade) z powodu przegrzania, należy poprawić chłodzenie, użyć cięższej tarczy lub wybrać mieszankę o wyższym zakresie temperaturowym.