Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: 6208
Mieszanka: BP-10

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-10 to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, przeznaczona do zastosowań ulicznych oraz torowych.
Zapewniają płynną, przewidywalną reakcję hamulca, niski poziom hałasu i pylenia, a także niskie zużycie podczas pracy w niskich i średnich temperaturach.
Dzięki zoptymalizowanej formule BP-10 oferują poprawioną skuteczność hamowania, niższy poziom zużycia i czystsze działanie w porównaniu ze standardowymi klockami wymiennymi.

Cechy mieszanki BP-10:

• Średni współczynnik tarcia

• Płynna, progresywna reakcja

• Niskie zużycie przy pracy z tarczami żeliwnymi

• Niskie do średniego zużycie w niższych temperaturach

• Niski poziom hałasu i pylenia

• Wysokowydajna mieszanka do jazdy ulicznej i sportowej

Zastosowanie

Klocki BP-10 łączą codzienny komfort z osiągami torowymi, idealne dla kierowców oczekujących wysokiej skuteczności w różnych warunkach.

Rekomendowane dla:

• Jazdy ulicznej

• Muscle cars

• Drag racing

• Lekkiego i średniego hamowania na nawierzchniach typu dirt (late models, modified)

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Żeliwem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.30

• Powierzchnia (in²): 3.65

• Objętość (in³): 0.63

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski

• Poziom hałasu: Niski

Zakres temperatur i dobór mieszanki

Podczas wyboru odpowiedniej mieszanki należy uwzględnić zarówno zakres pracy, jak i wymaganą siłę hamowania:

• Asfalt i tory wyścigowe: powyżej 1000°F (538°C)

• Dirt, drag race, street performance: 500–1000°F (260–538°C)

W przypadku utraty skuteczności (fade) spowodowanej przegrzaniem zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.