UniClutch Ultra Lekkie Koło Zamachowe UCFW-015 BMW M2 M3 M4 4.0 V8 + 3.0 TT

BMW M2/M3/M4 4.0 V8 + 3.0 TT – ULTRA FLYWHEEL, ZAMIENNIK FABRYCZNEGO DWUMASOWEGO KOŁA ZAMACHOWEGO

UniClutch Ultra Flywheel to przełomowa innowacja zaprojektowana do współpracy wyłącznie z modułowym, opatentowanym systemem sprzęgła Seal Clutch. Eliminując tradycyjną powierzchnię cierną, to lekkie koło zamachowe na nowo definiuje osiągi sprzęgła, zapewniając znaczące korzyści w zakresie redukcji masy, bezwładności obrotowej oraz ogólnej wydajności. W przeciwieństwie do konwencjonalnych kół zamachowych, UniClutch Ultra Flywheel nie wykorzystuje powierzchni ciernej do załączania sprzęgła. Zamiast tego zostało zaprojektowane tak, aby idealnie integrować się z systemem Seal Clutch, oferując uproszczoną konstrukcję, która znacząco obniża masę koła zamachowego.

Redukcja masy przekłada się na zmniejszenie bezwładności obrotowej, co umożliwia szybszą reakcję silnika, lepsze przyspieszenie oraz poprawę efektywności paliwowej. Kierowcy odczują ostrzejszą reakcję na gaz oraz bardziej angażujące wrażenia z jazdy. Wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości UniClutch Ultra Flywheel zachowuje wyjątkową trwałość i niezawodność mimo swojej niskiej masy.

Precyzyjna obróbka zapewnia idealne wyważenie, co przekłada się na płynniejszą pracę oraz zmniejszone obciążenie układu napędowego. To idealne rozwiązanie dla entuzjastów osiągów oraz osób poszukujących maksymalnej wydajności. Zarówno na torze, jak i na drodze, UniClutch Ultra Flywheel oferuje bezkonkurencyjną poprawę osiągów przy zachowaniu trwałości i niezawodności. Wybierz UniClutch Ultra i sięgnij po przyszłość technologii sprzęgieł.

Cechy + korzyści

• Technologia UniClutch eliminuje konieczność stosowania tradycyjnej powierzchni ciernej koła zamachowego. Powstało UniClutch ULTRA Flywheel – pierwsza na świecie ultralekka konstrukcja przeznaczona do jazdy ulicznej i torowej, kompatybilna z każdym rdzeniem UniClutch
• Specjalnie zaprojektowane dla UniClutch – rewolucyjna konstrukcja znacząco redukująca straty bezwładności obrotowej, zapewniając nowy poziom MOI – „moment bezwładności”
• Koło zamachowe UniClutch ULTRA posiada certyfikat SFI
  Zaawansowany stop stali chromowo-molibdenowej – zaprojektowany z myślą o doskonałym stosunku wytrzymałości do masy oraz długiej żywotności
• Zintegrowany wieniec rozrusznika – zaprojektowany z myślą o niezrównanej trwałości i wydajności
• Przełomowa redukcja bezwładności dla maksymalnej efektywności obrotowej
• Śruby koła zamachowego w zestawie
• Powłoka zabezpieczająca przed korozją