UniClutch Track (195 mm Core) – maksymalna wydajność na torze

Chcesz mieć wszystko?
UniClutch Track (195 mm Core) to najwyższy model w ofercie, łączący wszystkie zalety pozostałych wersji z wyraźnie zwiększoną zdolnością przenoszenia momentu obrotowego dzięki zastosowaniu okładzin cerametalicznych.

Cechy i zalety:

• Twin Disc z dociskiem o wysokiej sile poprawia przenoszenie momentu i dostarczanie mocy
• Zintegrowana powierzchnia cierna koła zamachowego eliminuje konieczność jego obróbki, oszczędzając czas i koszty
• Track Pedal Tune zapewnia precyzyjne wyczucie i zmniejsza zmęczenie kierowcy podczas długich sesji torowych
• Silent Shift Technology poprawia jakość i szybkość zmiany biegów oraz znacząco redukuje hałas i drgania
• Docisk typu billet o wysokiej sile zwiększa trwałość i ogranicza odkształcenia, zapewniając pełne rozłączanie bez efektu „ciągnięcia” sprzęgła
• Kute komponenty Quad Drive gwarantują wyjątkową wytrzymałość w warunkach torowych
• Tarcza sprzęgła ze sprężynami tłumiącymi umożliwia płynne użytkowanie zarówno na torze, jak i na drodze