Klocki hamulcowe Wilwood 150-40-6211K High-Temperature Racing Pads .44 BP-40

Klocki hamulcowe BP-40 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 6211
Mieszanka: BP-40

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.44

• Powierzchnia (in²): 3.65

• Objętość (in³): 1.03

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/A

• Poziom hałasu: N/A

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-40 to wysokotemperaturowa mieszanka wyścigowa, zaprojektowana z myślą o maksymalnej skuteczności w warunkach torowych i off-road.
Charakteryzują się wysokim współczynnikiem tarcia oraz agresywną początkową reakcją, zapewniając natychmiastową siłę hamowania i doskonałą kontrolę.
Dzięki stabilnej charakterystyce działania, niskiemu zużyciu przy długotrwałym obciążeniu cieplnym oraz wysokiej odporności na zanik skuteczności (fade), klocki BP-40 gwarantują niezawodność w najbardziej wymagających warunkach wyścigowych.

Cechy mieszanki BP-40:

• Wysoki współczynnik tarcia

• Agresywna początkowa reakcja

• Dobra skuteczność w niskich temperaturach

• Niskie zużycie przy dużym obciążeniu cieplnym

• Liniowa i przewidywalna charakterystyka działania

• Wysoka odporność na fade

Zastosowanie

Klocki BP-40 przeznaczone są wyłącznie do użytku wyścigowego – nie do jazdy drogowej.
Rekomendowane do:

• Wyścigów torowych (Road Course)

• Pavement Oval

• Wszystkich klas Dirt Racing

• Off-Road

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Stalą nierdzewną

• Żeliwem

• Superstopami

• Tytanem

Zakres temperatur i dobór mieszanki

Podczas wyboru klocków należy uwzględnić temperaturę pracy oraz wymaganą wartość tarcia:

• Asfalt i wyścigi torowe: powyżej 1000°F (538°C)

• Dirt, Drag Race i Street Performance: 500–1000°F (260–538°C)

W przypadku utraty skuteczności hamowania (fade) z powodu przegrzania zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub klocków o wyższym zakresie temperaturowym.