RacingLine Intake System Trifoam Filter for VW Golf 6 GTI Scirocco Skoda Octavia vRS II 1Z 2.0 TSI EA888.1

Ten układ dolotowy RacingLine 2.0 TSI EA888.1 Trifoam™ Intake do Golfa mk6 GTI, Scirocco 2.0 TSI i Octavii vRS II jest bestsellerem na całym świecie. Ten sportowy system zimnego powietrza ma wysoko przepuszczalny, wydajny filtr Trifoam™ od RacingLine wewnątrz i jest niezbędną aktualizacją do wspierania wzrostu mocy. Podczas testów systemy dolotowe RacingLine zapewniają niezawodny najwyższy przepływ powietrza i największe zyski mocy spośród wszystkich dostępnych na rynku układów dolotowych.

Rozwijany i sprawdzany na podstawie obszernej fabrycznej doświadczenia w motorsporcie z Golfem 6 GTI i Scirocco, ten układ dolotowy łączy standardy projektowania i jakości OEM z bardzo znaczącymi zyskami mocy w ulepszonych samochodach, wszystko starannie wykonane ręcznie w Wielkiej Brytanii.

Przepływ powietrza nie jest przypadkiem. W pełni rozwinięty za pomocą profesjonalnych programów CFD standardu F1, nie dziwi więc, dlaczego tak wiele aut o dużej mocy decyduje się na układ dolotowy RacingLine. Duża objętość skrzynki na powietrze i maksymalna powierzchnia filtra są kluczowe dla tego, zapewniając zdolności przepływu powietrza do wspierania zwiększonych mocy bez ograniczeń.

Atrakcyjna konstrukcja wysokoprzepuszczalnego TriFoam™ z potrójną warstwą filtracyjną RacingLine uważana jest za najlepszy materiał filtracyjny na rynku i jest kluczem do osiąganych zysków mocy. Poprzez umożliwienie zimnego, gęstego powietrza z zewnątrz komory silnika dotrzeć do układu dozowania paliwa bardziej wydajnie, system dostarcza naprawdę imponujące korzyści z przepływu powietrza - nawet o 9% wyższe przy maksymalnej mocy niż w przypadku oryginalnego systemu dolotowego.

Poprzez redukcję spoola turbosprężarki o nawet 500 obr./min w niektórych przypadkach dzięki zwiększonej wydajności systemu, gwarantowana jest błyskawiczna reakcja turbosprężarki.

Usłyszysz bogaty dźwięk dolotowy z tego sportowego układu dolotowego natychmiast po przyspieszeniu. Jednak, jako w pełni zamknięty układ dolotowy, poziomy dźwięku są dobrze kontrolowane.

Proszę zauważyć, że jako układ wysokowydajnościowy, regularne konserwacje są niezbędne, aby utrzymać go w jak najlepszym stanie.