Witaj w układzie dolotowym 2.0 TDI Trifoam™ RacingLine do Golfa mk5 TDI. Ten system dolotowy specjalnie przygotowany do wyścigów zawiera filtr Trifoam™ zapewniający wysoką przepustowość i wydajność, stanowiąc niezbędny upgrade wspierający wzrost mocy. Testy wykazały, że systemy dolotowe RacingLine zapewniają największy przepływ powietrza i największe zyski mocy spośród wszystkich systemów dolotowych na rynku.

Rozwinięty i sprawdzony dzięki obszernej fabrycznej motorsportowej przygodzie RacingLine z unikalnymi silnikami wyścigowymi 2.0 TDI, ten układ dolotowy łączy standardy OEM pod względem projektu i jakości z bardzo istotnymi zyskami mocy w ulepszonych samochodach, produkowany ręcznie w Wielkiej Brytanii.

Przepływ powietrza nie dzieje się przypadkowo. W pełni rozwinięty za pomocą programów CFD standardu F1, trudno dziwić się, dlaczego tak wiele samochodów o dużych mocach wybiera układ dolotowy od RacingLine. Duży objętość skrzynki filtracyjnej oraz maksymalna powierzchnia filtra są kluczowe dla zapewnienia przepływu powietrza wspierającego zwiększone moce bez ograniczeń.

Unikalna konstrukcja High-Flow TriFoam™ z potrójną warstwą filtra jest szeroko uważana za najlepszy materiał filtracyjny na rynku i jest kluczem do osiągniętych zysków mocy. Poprzez umożliwienie chłodnego, gęstego powietrza z zewnątrz komory silnika dotarcia do jednostki paliwowej wtryskowej efektywniej, system zapewnia naprawdę imponujący wzrost przepływu powietrza - nawet o 9% więcej przy mocy szczytowej niż w przypadku oryginalnego systemu dolotowego.

Poprzez zmniejszenie spooling turbo nawet o 500 obr./min w niektórych przypadkach dzięki zwiększonej sprawności systemu, gwarantowana jest błyskawiczna reakcja turbosprężarki.

Poczuje się bogaty dźwięk ssący z tego układu dolotowego wyścigowego jak tylko przyspieszysz mocno, co naprawdę uwydatnia dźwięk silnika TDI. Jednak jako układ w pełni zamknięty, poziomy głośności są dobrze kontrolowane.

Proszę pamiętać, że jako wydajny układ dolotowy, regularne konserwacje są niezbędne, aby utrzymać go w optymalnym stanie.