SRP Drilled Performance Rotor

Tarcze SRP Drilled Performance Rotors posiadają specjalnie zaprojektowany kierunkowy układ nawierceń krzyżowych oraz nacięć na powierzchni ciernej, który poprawia reakcję układu hamulcowego i skuteczność pracy klocków w całym zakresie – od lekkiego po intensywne hamowanie. Wentylacja i działanie czyszczące otworów oraz szczelin ograniczają zeszklenie klocków oraz skutecznie odprowadzają gazy i ciepło powstające na styku klocka z tarczą. Otwory i nacięcia zapobiegają również nieregularnemu odkładaniu się materiału ciernego na powierzchni tarczy, co przekłada się na płynniejsze hamowanie i lepszą reakcję pedału w każdych warunkach. Usunięcie części materiału dodatkowo zmniejsza masę wirującą i nieresorowaną zawieszenia.

Wymiary tarczy

• Szerokość: 0.75 in

• Średnica: 10.50 in

• Strona montażu: Prawa (R/H)

Konstrukcja tarczy

• Materiał: Żeliwo

• Liczba żeber: 30 V

• Masa: 6.40 lb

Styl i wykończenie tarczy

• Typ: SRP-BLK

• Styl: SRP Drilled & Slotted

• Wykończenie powierzchni: Czarna powłoka elektroforetyczna

Ulepszenia tarczy

• Wykończenie burnished: Nie

• Wyważona: Nie

Dodatkowe wymiary tarczy

• Rozstaw śrub tarczy: 6 × 5.50 in

• Otwór montażowy: 0.326 in

• Średnica centrująca: 4.94 in

• Wewnętrzna średnica tylna: 6.75 in

Dodatkowe informacje

Każda tarcza jest pokryta czarną powłoką elektroforetyczną, która zabezpiecza wszystkie powierzchnie przed korozją. Nowoczesny projekt, klasyczny styl oraz atrakcyjny wygląd serii SRP stanowią doskonałe wykończenie każdego zestawu koła i opony.

Tarcze SRP są dostępne we wszystkich popularnych rozmiarach stosowanych w zestawach Wilwood Pro Series oraz Big Brake. Zestawy oznaczone opcją tarczy nawiercanej są standardowo wyposażone w modele SRP.