Kute korbowody L19 śruby ZRP Watercraft Sea Doo 1630 RXP / GTX

Korbowody De-Stroke serii I-Beam “Heavy Duty” do skuterów wodnych Sea Doo 1630 XRT / GTX / XRP przeznaczone do zastosowań o wysokiej mocy/dużym doładowaniu. Wykonane z najwyższej jakości materiału 4340 high tensile steel, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tuleje wykonano z AMPCO 18, co gwarantuje znakomitą odporność na zużycie i zmęczenie, a promieniowy rowek pełni funkcję zbiornika oleju. Elementy są shot peened w celu usunięcia naprężeń własnych materiału oraz poddane wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Precyzyjne tolerancje procesu produkcyjnego zapewniają idealne dopasowanie przy jednoczesnej optymalizacji luzów olejowych. Ugięcie i skręcenie są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód wyposażono w śruby czapowe 3/8 ARP 2000 o wytrzymałości 220,000psi, opcjonalnie dostępny jest materiał ARP L19 260,000psi jako ulepszenie, a cały zestaw dostarczany jest z ARP moly i pełną instrukcją montażu.

Dodatkowe procesy obróbki

• Tuleje ustalające (dowel sleeves) dla idealnego spasowania i precyzyjnego ponownego montażu
• Lipped Cap Relief dla poprawy integralności dużej stopy przy ekstremalnych zastosowaniach
• Rowki na powierzchni oporowej (Thrust Face) w celu redukcji masy

Funkcje techniczne korbowodów ZRP

• Kucie dwuczęściowe dla wysokiej wytrzymałości
• Kształt I-Beam dla dodatkowej sztywności
• Shot Peening dla poprawy trwałości zmęczeniowej
• Badanie Magnaflux gwarantuje, że jednorodność materiału kutego spełnia nasze wysokie standardy jakości
• Podwójnie żebrowane czapy dla dodatkowego podparcia
• Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i trwałości zmęczeniowej
• Obróbka CNC dla znakomitych tolerancji, z precyzją do 0.0002″
• Odległość środek–środek utrzymana w tolerancji poniżej .001″
• Finite Element Analysis (FEA) – komputerowa analiza naprężeń korbowodów
• Optymalne wyważenie zestawów z dopasowaniem masy ± 1 gram