Kute korbowody L19 śruby ZRP Honda B18C HD Series

Korbowody serii I‑Beam „Heavy Duty” do Honda B18C są przeznaczone do zastosowań o wysokiej mocy i dużym doładowaniu. Wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, mają specjalnie zoptymalizowany kształt zapewniający wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tuleje wykonano z materiału AMPCO 18, który zapewnia doskonałą odporność na zużycie i zmęczenie, a rowek promieniowy pełni funkcję zbiornika oleju. Elementy są śrutowane w celu redukcji naprężeń materiału oraz poddawane wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Precyzyjne tolerancje procesu produkcyjnego gwarantują idealne dopasowanie i optymalne luzy olejowe. Ugięcie i skręcenie są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód wyposażono w śruby czapowe 3/8 ARP 2000 o wytrzymałości 220,000psi; opcjonalnie dostępny jest materiał ARP L19 260,000psi jako ulepszenie, a cały zestaw zawiera smar ARP moly oraz pełną instrukcję montażu.

Dodatkowe procesy obróbki

• Tuleje ustalające (dowel sleeves) dla idealnego dopasowania i precyzyjnego ponownego montażu
• Wyfrezowanie pod kołnierz pokrywy (Lipped Cap Relief) dla poprawy integralności dużej stopy w ekstremalnych zastosowaniach
• Rowki na powierzchni oporowej dla redukcji masy

Funkcje techniczne korbowodów ZRP

• Kształt I‑Beam dla zwiększonej sztywności
• Kucie dwuelementowe dla wysokiej wytrzymałości
• Śrutowanie dla poprawy trwałości zmęczeniowej
• Badanie Magnaflux gwarantuje, że jednorodność materiału kutego spełnia nasze wysokie standardy jakości
• Podwójnie żebrowane czapy dla dodatkowego wsparcia
• Wieloetapowa obróbka cieplna zapewniająca maksymalną wytrzymałość, stabilność wymiarową i trwałość zmęczeniową
• Obróbka CNC dla doskonałych tolerancji, z precyzją do 0.0002″
• Odległość środek‑środek utrzymana w tolerancji poniżej .001″
• Finite Element Analysis (FEA) — komputerowa analiza naprężeń korbowodów
• Optymalne wyważenie zestawów dobieranych wagowo do ± 1 gram