Zestaw łożysk mechanizmu różnicowego do BMW Typ 168L / LW E82 E87 F20 F22 E90 F30 F32 F34 E60 E70

BMW Type L / LW Zestaw naprawczy dyferencjału (modele po 2006 r.)

Rozwiązanie współczesnych problemów: Po 2006 r. BMW przeszło na dyferencjały Type L, w których zastosowano łożyska kulkowe w celu zmniejszenia tarcia. Choć ograniczyło to opory, trwałość łożysk kulkowych okazała się niższa, co często skutkuje wyciem. Nasz kompleksowy zestaw stanowi niezawodne rozwiązanie problemu hałaśliwego dyferencjału spotykanego w wielu modelach BMW po 2006 r.

Zastosowanie: Zestaw przeznaczony jest do dyferencjałów typu L występujących w następujących modelach BMW:

• 1 series: E81, E82, E87, E88, F20, F21
• 2 series: F22, F23
• 3 series: E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34
• 4 series: F32, F33, F36
• 5 series: E60, E61
• 6 series: E63, E64
• X3 series: F25
• X4 series: F26
• X5 series: E70, F15
• X6 series: F16

Jak rozpoznać, że dyferencjał wymaga wymiany łożysk?

Objawy zużytego dyferencjału: Słyszysz charakterystyczne wycie podczas przyspieszania lub toczenia? To może wskazywać na problem z dyferencjałem. Szybki test: zasymuluj rozgrzewanie opon, skręcając naprzemiennie w lewo i prawo podczas jazdy. Jeśli natężenie hałasu się zmienia, to najpewniej łożysko koła. Jeśli pozostaje stałe, prawdopodobnie wymiany wymagają łożyska dyferencjału.

RacingDiffs — gwarancja jakości: Nasze komponenty dorównują lub przewyższają standardy OEM, zapewniając najwyższą wydajność i trwałość.

Elementy zestawu:

• 1x Crush sleeve shim
• 1x Small pinion bearing
• 1x Large pinion bearing
• 1x Input flange oil seal
• 2x Output flange oil seal