Zawieszenie gwintowane BC Racing W-15-V1-VN Kia Picanto/Morning TA 2011-2017

Gwintowane zawieszenia V1 wykorzystują tłok o dużej średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora zawarty w nim olej nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia.

BC Racing stosuje w swoich coiloverach olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo w modelach V1 używa dużego korpusu amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, a tym samym objętość oleju, co obniża temperaturę szczytową i wyraźnie poprawia skuteczność tłumienia.

Kluczowe cechy:

• Górne mocowania typu pillowball
• Łożyskowana górna podstawa sprężyny
• 30-stopniowa regulacja tłumienia
• Regulacja wysokości niezależna od wstępnego napięcia sprężyny
• Regulowane górne mocowania zbieżności/pochylenia (w zależności od modelu)
• Zwężana kontrnakrętka dolnego mocowania zapobiegająca luzowaniu
• Konstrukcja amortyzatora typu monotube
• Dostępne niestandardowe twardości sprężyn
• Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji
• Osłona przeciwpyłowa chroniąca uszczelnienie amortyzatora