Zawieszenie gwintowane BC Racing L-21-V1-VN Suzuki Alto AWD HA36S 2015+

Gwintowane zawieszenia serii V1 wykorzystują duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora zawarty w nim olej się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może powodować zmianę charakterystyki tłumienia.

BC Racing stosuje w swoich gwintowanych zawieszeniach olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby zwiększyć osiągi, buduje serię V1 z dużym korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność zespołu, a tym samym objętość oleju, co obniża temperaturę szczytową i znacząco poprawia pracę amortyzatora.

Kluczowe cechy:

• Górne mocowania typu pillowball
• Łożyskowana górna podstawa sprężyny
• 30-stopniowa regulacja tłumienia
• Regulacja wysokości niezależna od wstępnego napięcia sprężyny
• Regulowane górne mocowania zbieżności/camberu (w zależności od modelu)
• Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania, zapobiegający luzowaniu
• Monotubowa konstrukcja amortyzatora
• Dostępne niestandardowe twardości sprężyn
• Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji
• Osłona przeciwpyłowa chroniąca uszczelnienie amortyzatora