Zawieszenie gwintowane BC Racing D-78-V1-VM Nissan X-Trail 4WD NT31 2007-2013

Gwintowane zawieszenie serii V1 wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora znajdujący się w nim olej nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia.

BC Racing stosuje w swoich gwintowanych zawieszeniach olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby zmaksymalizować osiągi, buduje serię V1 z korpusem amortyzatora o dużej średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, a tym samym objętość oleju, co obniża temperaturę szczytową i wyraźnie poprawia działanie amortyzatora.

Kluczowe cechy:

• Górne mocowania typu pillowball
• Górna platforma sprężyny na łożyskach
• 30-stopniowa regulacja tłumienia
• Regulacja wysokości niezależna od wstępnego napięcia sprężyny
• Regulowane kąty pochylenia (camber) w górnych mocowaniach (w zależności od modelu)
• Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania zapobiegający luzowaniu
• Konstrukcja amortyzatora typu monotube
• Dostępne niestandardowe twardości sprężyn
• Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji
• Mieszek przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora