Zawieszenie gwintowane BC Racing C-119-V1-VM Toyota Auris AWD NZE154 2006-2012

Kolumny gwintowane serii V1 wykorzystują duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora zawarty w nim olej nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia.

BC Racing stosuje w swoich kolumnach gwintowanych wyłącznie olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby maksymalizować osiągi, buduje serię V1 z dużym korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu i ilość oleju, co obniża maksymalną temperaturę pracy, a tym samym znacząco poprawia skuteczność tłumienia.

Najważniejsze cechy:

• Górne mocowania typu pillowball
• Górna podkładka sprężyny na łożysku
• 30-stopniowa regulacja tłumienia
• Regulacja wysokości jazdy niezależna od wstępnego napięcia sprężyny
• Regulowane górne mocowania zbieżności/pochylenia (w zależności od modelu)
• Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania zapobiegający luzowaniu
• Konstrukcja amortyzatora monotube
• Dostępne niestandardowe twardości sprężyn
• Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji
• Mieszek przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora